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ようこそ!ゆっくり見てってね! 出発日     h15-6月3日   晴天
目的地    栃木&福島の林道
         多々石林道、田代山林道、場坂林道、
         前沢稲ヶ沢林道、安ヶ森林道、
         湯西川前沢林道(偶然走行)
本日のコース(561km)LANZA
毛呂山町(4:40出)→省略(下道)→日光(6:50)→R121(川治温泉)→地方道23号線→栗山温泉→地方道249号線→
土呂部峠→場坂峠(Uターン)→田代山林道(Uターン)→湯西川前沢林道→湯西川温泉→安ヶ森林道→R352→
R401(伊南村)→多々石林道(戸板峠)(撃沈!Uターン)→木賊温泉(14:40出)→道の駅たじま→川治温泉→
省略→20:40帰宅
T-Map関東89−G2 八汐湖の葛老山側から見た景色 少しずつ上りながら
八汐湖の周りを走り
所々で景色の良いところが
写真奥には川治ダム
があります
いつまで経っても舗装路の
ままで、間違えた事に
気がつきましたが
とりあえず、終点地まで
八汐湖の葛老山側下付近で終点に
ここ2週間雨のためツーリングを諦めていたため
ツーリング行きたい病の0ff路系の林病が出ていた所
今回は、入梅前の晴天!!待っていました
xjr&lanzaも2回の雨の休日で暇していたため
整備もそれなりに!いつでも出発OK状態に、
今回の出番はlanzaに先日に前輪のチューブ(ウルトラヘビー)
&タイヤ(EDコンペ4)を交換したので楽しみ!
ガソリンスタンド(日光周辺)の開店時間に合わせ
4:40に出発、今市市で1回目の給油やはり7:00
過ぎないと開いてる所が見当たりませんでした
給油をすませ、まず最初に前沢稲ヶ沢林道
(T-Map関東89−E2)へ行く事に
この林道T-Map東北版には載っていないんですね
もしかしたら今年版のT-Mapに載っていないかな?
川治ダムを過ぎ田茂沢トンネルを抜け橋を渡り切った
右側にチェーンの張った通行止めの道が
ここだと思い入っていくことに(左写真)
気を取り直して23号線に戻り
栗山温泉方面また少し進んだ所に脇道が
ここでまた少し寄り道を
脇道を入っていきます枝道(1番目)が
少し入るとなんだか楽しそうな蜘蛛の巣だらけの道
300mも走らないくらいで行き止まりに!残念
次は2番目を1kmほど進みますとやはり行き止まり!
隣に川も流れていますのでこの道だと思うのですが?
前沢稲ヶ沢林道を抜け湯西川温泉に行こうとしましたが
諦めて土呂部峠経由で行く事に
ついでに場坂林道田代山林道の様子見を!
土呂部峠、、、山神様が祀られています 土呂部峠の場坂、田代山林道分岐点に来ますと(写真左)
おやぁ〜!
場坂林道側が開いているでは、、カンバンが出ていますが
せっかくですので行ける所まで行きましょう
200m位入りますとoffが綺麗な舗装路に!
私の町の舗装路より広くて綺麗です(笑)
それから300m位行きますと工事中でたくさんの方が
舗装工事しておりました。ここでUターン
工事期間がh15−8/12までになっておりました。
川俣檜枝岐林道まで舗装されちゃったかな?
この先工事の方たくさん
何で途中から舗装なの?
いきなり綺麗な舗装路に
さてと、こんどは田代山林道の番です
ここも2重3重にカンバンが置いてありましたが
今日はゲートのみ、端から通れるかなぁ〜
乗ったままでは無理ですので
ガードレールとゲートに上がってバイクを股から、なんとか
もがきながらですがすり抜け成功!
しかし9km先で工事中、ここでも数十人もの方が
工事していました。ここでUターン
尾根伝いにありますので景色はなかなか、
道は良く整備されてるoff路であります
クリックすると大きくなります
尾根伝いなので常に景色がいいですよ
工事のダンプが走っていました
こんな感じの景色が楽しめます 走りやすいフラットダート
こんな林道があったなんて!!うれしいよ〜 地方道249号線に戻り
湯西川温泉経由で安ヶ森林道へ向かう事に
土呂部峠から湯西川温泉までは下りになります
栗山温泉から土呂部峠は上りです(当たり前ですね)
どちらも、クネクネで楽しい道ですが
そのために見過ごしていた林道があったとは、
今回始めて気がつきました。
T-Mapには載っていないのですよ
【湯西川前沢林道】おまけに少しガレていて
安ヶ森林道の入り口近くまで行けるとは、(^0^)/らっき〜
土呂部峠からちょこッと下っていきますと
←カンバンまで出ていたのです(全面通行止め)ですが(笑)
ハイ!もちろん失礼しましてお邪魔させてもらう事に!
入ってしばらくは上りのoffになります
途中に物置小屋(工事用の物置)を過ぎますと
下りのoffになりずーと下の方まで走っている道が
見下ろせますよ、まさか湯西川までつながっているとは、、、
数キロ走りますと綺麗な舗装路に合流、上に行きましたら
工事中で通れませんでしたので下る事に
先ほどoffの下りから見えていた道になりまして
地方道249号線の安ヶ森林道入り口近くに通じます
ガソリンスタンドが温泉方面に行きますと100m位で
五十里湖方面には少し行きますとありますよ

249号線、前沢橋から湯西川前沢林道に入っていきましても
通行止めのカンバンがあります
ゲートはありませんでした。
右写真を参考にしてください!
少しガレていて面白いです 湯西川方面の山が見えます
入ってすぐの上りです 峠付近の景色です
まだまだ山の中腹ですよ 撮った所はまだ中腹なのにあんなに上
舗装路との合流地点 舗装路からの林道
249号線から林道方向 林道入り口から五十里湖方面
前沢橋が目印です 前沢橋から249号線
湯西川温泉の場所案内
車ですと止める所がありません少し離れた所にでも 狭い道です湯西川が流れています橋から景色良
249号線沿いの松屋さん 松屋さんの角バスの陰を曲がります
ここまで来ましたら無料の温泉へいかがです?
土呂部峠から来られますと温泉街に入りますと
右側に松屋さんがありますので右に入り
橋がありその脇です
五十里湖、林道方面からですと松屋さんが左側に
その手前100m位に綺麗な公衆トイレがありますので
温泉にはトイレありません!
こんな感じの温泉です&安ヶ森林道&木賊温泉紹介
思わぬ新発見の湯西川前沢林道を後に
いつも通っております安ヶ森林道へいつもと変わらず
しっかりっと通行可で車でも大丈夫です
時間は11:30位でその後に多々石林道〜大窪林道〜
沼沢湖〜田子倉湖〜R17で帰ろうかと計画してありましたが
この先の多々石林道がそうは簡単に通してくれませんでした
ここで大きく計画変更に!泣き、、、
安ヶ森林道を抜け伊南村方面から多々石林道へ
入り口到着12:30今回初めて楽しみ〜(帰りは泣き面に)
多々石林道の伊南村側の入り口 徐々にガレてきます
いよいよoff路に すぐに山中へ上がっていきます
戸板峠付近から
なかなかの景色、なんて山なんだろう?
大きくなります
より視界が開けましたので 写真左の場所から
ここで分岐しております 上ってきた方向ですです
戸板峠に到着 峠で分岐してます!注!
offに入りますと山中に入りどんどん上がっていきます
戸板峠付近に来ますと見事な眺めが見れますよ

その先に戸板峠になります
2つに分かれておりまして道に沿って左へ、、、、行きましたが
行き止まりでした。
ここは真っ直ぐに行きましょう、広場の左奥へ進みますと
道があるかないような?(笑)
ここが、多々石林道の難関箇所だと思います(汗)
ちなみに、左折していきますともう少し上りが続きまして
広場に到着し行き止まりになります。→
大きな石がたくさん道はそんなにガレてません 頂上みたいなので道がなくなりました
行き止まりの道です 山の頂上みたいで終了
戸板峠から先は下りに 脇道の話で話題が脇道にそれてしまいました('_'?)ン?

分岐点に戻り先へ進む事に
なんだか狭く河原みたいになってまいりました
まだまだこれくらいなら、、、楽しいぞ〜

←こりゃ〜たのしい!
慎重に下ればなんとかなるさ、
心にまだ余裕が
も少し下っていきますと、、、、
なんだか少し不安が、、、、
余裕が真剣に!!
ラインどりが下手なのでlanzaの底をヒットばかり
いやぁ〜大丈夫かな?
バイクは暴れまくって何処に飛んでいくやら
スピード落としすぎると
亀みたいに足がぶらぶら状態で足が地面に
届かずにコケそう
だんだんやばくなって来て参りました
1回目の前方宙返り、、、痛い!! 上の写真の先を行ったところで
今回1回目の転倒!しかも
見事な前方宙返りが決まってしまいました。
プロテクターしておいてよかった〜
あぁ〜あリアブレーキペダルが
グニャァ〜、、、ガソリンがダラダラ〜
チャンバーに、、、
火が点いちゃったらどうしよう?、、、
1人ですと不安がいっぱい!
ペダルをとりあえず使えるくらいに直し
ミラーのネジ締めて   (^^;)フウ
出〜発!
気をとり直し先へ進む事に
50mも進んだろうか?
本日2度目の転倒!
またまた前方宙返りで飛ばされました。
あぁ〜あ今度はギアペダルがグニャァ〜
ミラーがまたダラ〜リ、、、
何故か脇の溝にハネて落ちちゃったのです〜
体重移動とバランスとフォーム、ハンドルをもっと
押さえつけないといけないんですね、
いい勉強になりました。
前輪は石を越えれたのですが後輪が越えられずに
引っかかってしまい私だけ飛ばされました。
こんなの私じゃ無理、、、(笑)
2回目の前方宙返りこれで戦意損失!
2度目のコケた場所から 2回目転倒後しばらく休憩!
走れるようにペダルを直し
ミラーをまた締め
さてと、、、どうしようかなぁ〜このまま下ってもよいのですが
最後の最後で通行止めで通り抜けれないと
今度はこの道を登ってこないといけない事に、、、、
よ〜く♪考えよ〜♪、、、
私の乗り方ではライン取りも出来ないのでバイクを
壊してしまいそう、トライアル経験も無し、
そして1人、、帰れなくなる、、、
ここは安全第一に引き返す事に、、、
参考までに(携帯は電波届いてませんでした)
←上の写真の全体写真
さてと、、、今度は上りに
ガレのひどい部分はまたコケてバイクを
壊してはいけませんので乗らないで
押していく事にしましたが
いくらoff車でも地盤が悪いと
すごく重いのでした。動きもしないぞ〜
それならばとエンジン掛けてローに入れて
ハンクラ使いながらガレのひどい所をつうかする事に
これもけっこう疲れるんですね
セル付だからいいものキックしかなかったら、、、最悪だぞ〜
ちなみに反対側の出口はこんな感じです(去年のです)
ここまで来ますとなんとか乗れるように→
多々石を下り終えたのが14:00に
1:30もかかってしまいました。
十分すぎるほど疲れましたのでこの先の計画はクリアに!
ちょこっと進んでは休憩!
コケて誇りと汗だらけと今日は林道は避けたく
なりましたので、木賊温泉に浸かって帰ることに
今日の温泉は盛況で男性5人&女性2人がおりました
ので写真は撮れませんでした。
10分ほど浸かって14:40に帰ることに
途中道の駅たじまに寄りお土産を買って帰り
20:40に帰宅!
前輪をウルトラヘビーチューブ&ミシェランEDコンペ4に交換して行きましたが私にはチューブの重さでバネ下加重がすごく、
とても乗りにくくなってしまった。
遠出になりますとそれがストレスになってきますね、せっかくタイヤもoff用よりにしましたが今までよりoff路も走りにくくなりました。
早いとこ標準のチューブに取り替えなくては、レバー類も今回で取替えの時期が来たかな。
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